Azonnali teendők a leállósávban
Amint észleli, hogy az autó teljesítménye visszaesik, vagy bármilyen rendellenes zajt, füstöt tapasztal, azonnal kapcsolja be a vészvillogót, hogy jelezze a mögötte haladóknak a hirtelen lassulást és a veszélyhelyzetet. A leállósávba vagy a műszaki öbölbe történő lehúzódáskor azonban ne feledkezzen meg a jobb oldali irányjelző (index) használatáról sem, hiszen a sávváltási szándékot ezzel kell jeleznie a többi közlekedőnek. Ügyeljen arra, hogy az autót a leállósáv jobb széléhez minél közelebb állítsa meg, párhuzamosan a szalagkorláttal, így hagyva a legtöbb helyet a haladó forgalom és a jármű között.
Miután megállt, a biztonságos kiszállás szabályai életmentők lehetnek:
- Soha ne szálljon ki az autó bal oldalán, a forgalom felőli ajtókon!
- Kizárólag a jobb oldali, a szalagkorlát felé eső ajtókat használja a kiszálláshoz.
- Azonnal terelje az összes utast a szalagkorláton túli területre, és várakozzanak ott a segítség megérkezéséig.
- Ne maradjon a gépjárműben, még akkor sem, ha az időjárási körülmények kedvezőtlenek, mivel a leállósávban álló autók fokozottan ki vannak téve a ráfutásos balesetek veszélyének.
A láthatósági mellény és az elakadásjelző háromszög szabályos használata
A láthatóság az autópályán a túlélés alapfeltétele. Amikor egy autó 130 km/órás sebességgel haladó járművek mellett kényszerül megállni, nagyon fontos, hogy a többi autós távolról, időben észrevegye. A KRESZ értelmében a láthatósági mellény (vagy ruházat) viselése lakott területen kívül az úttesten, leállósávon vagy útpadkán tartózkodók számára éjszaka és korlátozott látási viszonyok között törvényileg kötelező (nappal, jó látási viszonyok mellett jogilag nem kötelező, de biztonsági okokból nappal is erősen ajánlott).
A mellényt még az autóban, kiszállás előtt vegye fel minden utas. Célszerű ezeket az eszközöket nem a csomagtartó mélyén, hanem az utastérben, például az ülések hátulján lévő zsebekben vagy a kesztyűtartóban tárolni, hogy azonnal kéznél legyenek. Miután minden utas biztonságba került a szalagkorláton túl, helyezze ki az elakadásjelző háromszöget. Az autópályán a nagy sebesség miatt a háromszöget a jármű mögé legalább 150–200 méterre érdemes felállítani, hogy a hátulról érkezőknek elegendő idejük legyen a reagálásra. A háromszög kihelyezése közben is maradjon a szalagkorláton kívül, ott gyalogoljon vissza a megfelelő távolságig, majd óvatosan helyezze el az eszközt a leállósávban.
Kitől kérjen segítséget, ha lerobban az autó az autópályán?
A biztonságos környezet megteremtése után a következő lépés a szakszerű segítségkérés. Először mérlegelni kell a helyzet súlyosságát: amennyiben baleset történt, személyi sérülés áll fenn, vagy a gépjármű olyan helyen állt meg, ahol közvetlen veszélyt jelent a forgalomra, haladéktalanul tárcsázza a 112-es általános segélyhívó számot. Ha műszaki meghibásodásról van szó, és a gépjárművel sikerült biztonságosan lehúzódni, az útkezelő ügyeletét érdemes értesíteni, akik útellenőri segítséget nyújthatnak, vagy biztosíthatják a helyszínt a forgalom terelésével a mentés idejére.
A pontos helymeghatározás elengedhetetlen a gyors segítséghez. Ha bizonytalan abban, hogy pontosan hol állt meg, figyelje az út mentén 100 méterenként elhelyezett kilométerszelvény-jelző táblákat. Ezek a kisméretű fehér táblák pontosan mutatják az autópálya számát és az adott kilométerszelvényt. Ha a telefon lemerült vagy nincs térerő, keresse meg a legközelebbi sárga SOS-vészhívó oszlopot. Ezek az oszlopok közvetlen összeköttetést biztosítanak az autópálya-kezelő központjával, és automatikusan jelzik a diszpécsernek a pontos földrajzi helyzetet, így a segítségkérés akkor is sikeres, ha nem tudja meghatározni a pontos tartózkodási helyét.
Vontatási szabályok az autópályán: mikor kötelező az autómentő?
Sokan próbálkoznak magánakciókkal, amikor az autó cserbenhagyja őket, azonban az autópályán történő vontatásra szigorú KRESZ-előírások vonatkoznak. Elromlott járművet vontatási céllal felvinni az autópályára szigorúan tilos. Ha a meghibásodás menet közben, az autópályán történik, a KRESZ előírja, hogy a vontatott járművel a legközelebbi csomópontban (lehajtónál) haladéktalanul el kell hagyni a pályát.
A leállósávban való várakozás minden perccel növeli a baleset kockázatát, ezért szakszerű autómentő hívása a legbiztonságosabb megoldás. A házilagos vontatás autópályán rendkívül veszélyes: a vontatási sebesség a jogszabály szerint legfeljebb 50 km/h lehet, ami a megszokott 130 km/h-s tempó mellett hatalmas sebességkülönbséget és közvetlen balesetveszélyt teremt. Emellett álló motor esetén hiányzik a fékerő-rásegítés és a kormányszervó, míg sérült futómű vagy blokkolt hajtáslánc esetén a vontatás fizikailag is lehetetlen – ilyenkor kizárólag a tréleres vagy tengelyen emelt mentés alkalmazható. Egy szakszerű autómentő rendelkezik a megfelelő sárga figyelmeztető jelzéssel (sárga villogóval) és technikai eszközökkel ahhoz, hogy biztonságosan és gyorsan eltávolítsa a mozgásképtelen járművet a forgalmas útszakaszról.
Az autóasszisztencia-biztosítás nyújtotta biztonság külföldi utazások során
Egy váratlan lerobbanás még belföldön is komoly logisztikai kihívás, ám határon túl, idegen nyelvi környezetben valódi rémálommá válhat. A külföldi autómentés költségei rendkívül magasak lehetnek, hiszen nemritkán több száz vagy ezer eurós tételt jelenthet a szállítás. Emellett a nyelvi nehézségek hátráltathatják a hatékony ügyintézést, ami egy családi nyaralás vagy üzleti út során pótolhatatlan időveszteséget és frusztrációt okoz.
A Redion által kínált gépjármű-asszisztencia-szolgáltatások pontosan ezeket a terheket veszik le a járművezetők válláról. A 24 órás, magyar nyelvű ügyfélszolgálat Európában és több Európán kívüli országban is elérhető, így nem kell idegen nyelven magyarázni a helyzetet vagy helyi autómentőket keresgélni. Egy megfelelő asszisztenciaszerződés birtokában nemcsak a mentés költségeitől szabadulhat meg a biztosított, hanem olyan extra szolgáltatásokat is igénybe vehet, mint a helyszíni javítás próbája, csereautó biztosítása a továbbutazáshoz, vagy szükség esetén a szállás költségeinek megtérítése a javítás idejére. Ne hagyja, hogy egy műszaki hiba tönkretegye az utazást – gondoskodjon időben a gépjármű védelméről, és kösse meg az autóasszisztencia-biztosítást még az indulás előtt!
Kössön autó-asszisztencia biztosítást!
